Новая Нива 4х4 2020 года: фото, краткий обзор

Лада Нива всегда была приятным исключением. В 2020 году автомобиль станет ещё краше, перенеся очередное обновление. Что же в нём скрывается?

# Особенности

1. Старый 1,7-литровый мотор с отдачей всего 83 силы. Он ставится на этого «проходимца» с самого начала выпуска. На сегодняшний день узел не только морально, но и технически устарел. Непонятно, почему нельзя развернуть поперёк тот же «вестовский» двигатель.
2. В паре с силовой установкой трудится 5-скоростная «механика». Вой, гул и нечёткие хода — вот её признаки, знакомые ещё отцам нынешнего поколения. Теоретически можно было бы использовать 4-ступенчатый «автомат» от других моделей концерна.
3. Привод постоянный, на все четыре колеса. Спереди привычная система типа McPherson. Сзади водитель ждёт мост, тяга Панара и пружины. Такое сочетание вполне уместно в данном жанре. Простые в ремонте, детали стоят копейки, и продаются «на каждом углу». Вот важные достоинства любителей ездить по бездорожью.
4. Кузов содержит кое-какие изменения. Больше никто не увидит бамперов из алюминиевого профиля, их заменят округлые пластиковые детали. Фары обзаведутся линзами, ближний свет должен стать чуточку лучше.
5. В интерьере пользователя ждут приятные новшества. Новые регуляторы печки, обдува, обтекаемая приборная панель и сиденья правильной анатомической формы — вот далеко не полный список опций. Всё это будет за минимальную цену.

# Критика

1. Кроме унылого «движка», наверное, нет видимых минусов.
2. Да, металл конструкции мог быть получше, резинки в дверях качественней, но всё это мелочи.

Для фанатов преодоления лесов и гор пока нет лучшего предложения почти за пол миллиона рублей, чем Нива.