На предприятиях различного назначения часто используются автоматические системы транспортировки грузов — роликовые приводные конвейеры. Внешне они напоминают сплошную ленту, собранную из множества небольших цилиндров. Именно по ним быстро скользит в нужную сторону транспортируемый объект. При этом на его перемещение тратится минимум энергии.
# Конструкция
Приводные конвейеры представляют собой длинную конструкцию из металла, к которой прикреплены вращающиеся цилиндры. Каждый из них надет на прочную тонкую металлическую ось. Элементы приводятся в движение ремнями, находящимися в боковой части. Они подключены к двигателю. Возможно расположение привода под роликами или сбоку от них. Для защиты груза от падения предусмотрены небольшие перила. Это тонкие гнутые проволоки или металлические полосы сбоку от роликов.
Приводные конвейеры могут иметь разную конфигурацию. Они бывают наклонными и горизонтальными, прямыми и поворотными. Такое оборудование устанавливается в цехах различного назначения. Но с его помощью можно транспортировать только крупные грузы с плоским основанием:
- коробки, ящики и контейнеры;
- паллеты;
- пиломатериалы: брёвна, доски;
- блоки различных размеров, кирпичи, плитку.
Приводные конвейеры производят с учётом особенностей транспортируемого груза. Необходимо определить оптимальную мощность, производительность и габариты оборудования. Важно, чтобы с их помощью можно было транспортировать любые объекты, которые приходится обрабатывать в одном их цехов завода.
К содержанию ↑# Особенности эксплуатации
Большую популярность приводные конвейеры обрели из-за простоты обслуживания и долговечности. Для изготовления основных деталей используется прочный пластик или металл. Оба материала способны выдержать сильные нагрузки, сохраняя всё свои свойства. Но металлические изделия прочнее пластиковых и могут выдерживать сильный нагрев. Их используют при создании приводных конвейеров для горячих цехов или для предприятий, работающих с массивными материалами.
Пластик доступен, легко поддаётся обработке и мало весит. Но он плавится при относительно низких температурах, на морозе становится хрупким. Этот современный материал обладает меньшей прочностью, чем металл.
Любые ролики при сборке приводного конвейера смазывают специальным веществом. Оно не испаряется и не выходит наружу. Благодаря этому его будут достаточно в течение всего срока эксплуатации оборудования.
Несмотря на высокую прочность приводного конвейера, сотрудникам предприятия необходимо периодически осматривать его. Важно как можно раньше обнаружить сломанные ролики и оси. При необходимости их можно легко заменить, чтобы восстановить систему. Эксплуатация неисправной конструкции, возможно, приведет к поломке груза или задержке его перемещения.