Строительство дорог — это не только создание асфальтового покрытия, облегчающего движение легкового и грузового транспорта, но и монтаж инженерных систем, которые служат для своевременного отвода дождевой воды. Прокладка инженерных коммуникаций, отвечающих за ливневую канализацию, наиболее часто выполняется с использованием труб безнапорных Т 40-50-2.
Эти трубы имеют следующие метрические характеристики:
- длина 510 см;
- внутренний диаметр 40 см;
- масса 1000 кг.
Данные железобетонные безнапорные трубы производятся из бетона марки В-22.5 в соответствии с ГОСТ 6482-88. Они способны выдержать гидростатическое распирающее давление в 0,05 МПа, а также 150 циклов замерзания и оттаивания.
Трубы безнапорные Т 40-50-2 имеют приемлемую стоимость и большой эксплуатационный ресурс, что и сделало их такими популярными. Их использование возможно с самыми разными унифицированными колодцами из железобетона, среди которых наиболее востребованы колодцы следующих марок:
- ВД-8;
- КЛ-12;
- ВС-15.
Все эти колодцы имеют внизу два диаметрально расположенных полукруглых выреза разного размера. В эти вырезы и пропускаются металлические и железобетонные трубы.
К содержанию ↑# Прокладка канализационных магистралей под автомобильными дорогами
Наряду с отводом дождевой воды, трубы безнапорные Т 40-50-2 могут применяться еще и для передачи бытовых и производственных стоков. Канализационные линии нередко пересекаются с дорогами общего пользования, следуя параллельно или перпендикулярно им. Это создает значительные сложности, как из-за перспективы регулярного ремонта, так и из-за необходимости размещения смотровых колодцев.
Колодцы в данном случае используются все те же. Канализационная система располагается на большей глубине, нежели система отвода дождевой воды, поэтому ее колодцы имеют превосходящую длину, состоя из двух-трех железобетонных секций. Значит, необходимо использовать колодцы без вырезов, такие, например, как колодец ВГ-15.
Ниже приведены некоторые технические характеристики колодца ВГ-15:
- высота 190 см;
- внешний диаметр 180 см;
- внутренний диаметр 150 см;
- масса 2820 кг.
Раз уж зашел разговор о технических характеристиках колодцев, давайте вернемся к упомянутым ранее их разновидностям:
Характеристики колодца ВД-8:
- высота 150 см;
- внешний диаметр 96 см;
- внутренний диаметр 80 см;
- масса 950 кг.
Характеристики колодца КЛ-12:
- высота 263 см;
- внешний диаметр 141 см;
- внутренний диаметр 125 см;
- масса 3000 кг.
Характеристики колодца ВС-15:
- высота 180 см;
- внешний диаметр 166 см;
- внутренний диаметр 150 см;
- масса 2560 кг.
# Дорожное покрытие и плиты камерных перекрытий
Плита ВП используется для создания верхних перекрытий для канализационных камер. Она может иметь одно или два отверстия под люки. Плиты данной марки изготавливаются с толщиной в 16, 22, 26, 32, 36 и 40 мм, их длина и ширина очень разнообразны (они указываются в названии отдельных плит, причем первая цифра обозначает длину, а вторая — ширину).
Плиты ВП должны размещаться на достаточно прочных стенках из кирпича или бетона. Их крепления на стенках не требуется, поскольку все плиты этой марки весьма тяжелы (их масса зависит от длины, ширины и толщины, и варьируется между 380 и 5500 кг). Установка плит перекрытия возможна не только в удаленных от дорожного покрытия местах, но и прямо под ним.
Вне зависимости от своих прочих характеристик любая плита ВП может выдержать 200 циклов замерзания и оттаивания. Минимальная толщина грунта, которым производится засыпка этих плит, равняется 0,5 м, максимальная — 2 м. Чем интенсивнее дорожное движение, тем толще слой грунта, покрывающего плиту перекрытия.