# Башня Халифа
Лидером среди них является знаменитая Башня Халифа, на строительство которой ушло более 500 000 тонн бетона. Цена высочайшей башни планеты, меж тем, определяется не только стоимостью использованной бетонной смеси, но и расходами на армирующие конструкции, коммуникации, лифты, внутреннее и фасадное освещение и, конечно же, изысканную внутреннюю отделку помещений.
Она разделена на офисные, торговые, гостиничные и жилые секторы, интерьеры которых выполнены с роскошью. На строительство башни ушло всего шесть лет, что для здания подобного размера настоящий рекорд. Все работы велись с применением передовых западных технологий, проект башни был создан американским архитектором.
К содержанию ↑# Небоскреб Тайбэй 101
Небоскреб Тайбэй зримо уступает «халифской башне», что, впрочем, не помешало ему занять почетное второе место в тройке величайших зданий планеты. Выстроен он из металла и стекла. Бетон, из которого возведено 99% американских небоскребов прошлых лет, был использован по минимуму — из него изготовлены 36 колонн и 380 свай на которые опирается здание.
К содержанию ↑# Шанхайский всемирный финансовый центр (SWFC)
Шанхайский всемирный финансовый центр (SWFC), при равном количестве этажей, уступает башне Тайбэй целых 17 метров. Строился он 4 года, но с перерывами, поэтому с момента начала строительства и до открытия небоскреба прошло целых 11 лет. Строился традиционно из бетона, армированного металлоконструкциями. Армирование спроектировано таким образом, чтобы выдержать сейсмическую активность.
Оба китайских небоскреба являются бизнес-центрами, и для постоянного проживания не предназначены. Тем не менее, в зданиях предусмотрены магазины, рестораны, смотровые площадки, а в SWFC еще и отель. Также, на фасаде нижних этажей произведен высококачественный монтаж наружной рекламы. Обе башни стали настоящим украшением Китая, утвердив его как страну с большим потенциалом. И пусть потенциал этот целиком и полностью основывается на американских технологиях, он есть, и это заслуживает уважения!
К содержанию ↑# Из чего строят небоскребы
Привычные всем нам строительные материалы, а это, прежде всего, кладочные камни и железобетонные изделия, при строительстве небоскребов не используются. Здания большей этажности возводятся по технологии монолитного строительства, которая позволяет получить единую несущую конструкцию — очень жесткую, а потому сейсмоустойчивую.
Для этой цели используют бетон, который производится на расположенных поблизости передвижных заводах и транспортируется к месту укладки автобетоносмесителями (миксерами). Впрочем, одних только бетоносмесителей недостаточно, ведь в случае с небоскребами нужна не только горизонтальная доставка, но и вертикальная, осуществить которую значительно сложнее!
Необходимы мощные бетононасосы, способные подавать на большую высоту, выражающуюся сотнями метров, большие объемы бетона. Цена подобного оборудования очень велика, ведь зачастую оно, как и сами небоскребы, проектируется в единственном экземпляре. Но для тех стран и отдельных людей, которые решили таким образом прославиться на весь мир, затраты на строительное оборудование не имеют большого значения!
К содержанию ↑# Краны для строительства небоскребов
Вот уже многие десятилетия бетон является основным строительным материалом, применяемым для возведения многоэтажных зданий. Все постройки, высота которых превышает 17 этажей, возводятся исключительно из бетонных смесей разного компонентного состава, последовательно укладываемых в опалубку. Поскольку в строительстве небоскребов используются еще и металлоконструкции, причем в последнее время их доля постоянно растет, оно не может обойтись без специальных подъемных кранов, устанавливаемых на возводимую железобетонную конструкцию и обеспечивающих подъем и перемещение строительных материалов. Краны эти имеют сравнительно малые вес, вылет стрелы и собственную высоту, их техническое устройство оптимизировано для быстрого монтажа и демонтажа.
Обычно на строительстве небоскреба используется два подъемных крана, которые применяются с самых первых этажей здания. После завершения строительства краны демонтируются, предварительно спустив вниз оборудование для укладки бетона. Цена всех строительных и сопутствующих работ исчисляется астрономическими суммами, но дело того стоит, иначе небоскребы не появлялись бы на планете со столь завидной периодичностью!